{"id":6,"date":"2023-07-09T11:22:59","date_gmt":"2023-07-09T09:22:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blinkies-aus.de\/?p=6"},"modified":"2023-07-09T11:28:00","modified_gmt":"2023-07-09T09:28:00","slug":"worum-geht-es","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.blinkies-aus.de\/index.php\/2023\/07\/09\/worum-geht-es\/","title":{"rendered":"Worum geht es?"},"content":{"rendered":"\n<p>Blinklichter sind eine feine Sache! Sie sorgen f\u00fcr <strong>Aufmerksamkeit<\/strong>! Und das wollen wir nat\u00fcrlich: Aufmerksamkeit, wenn wir auf einem Fahrrad sitzen, ggf. auf einem fragilen Sportger\u00e4t unter 7kg, Wind und Wetter, den Launen der Natur und denen anderer Verkehrsteilnehmer ausgesetzt &#8211; quasi schutzlos. <strong>Verst\u00e4ndlich<\/strong>!<br><br>Alleine auf einer Landstra\u00dfe fahrend funktioniert das vielleicht auch: ein Kraftfahrer sieht ein Blinken, ist irritiert, wird vorsichtig, verringert die Geschwindigkeit und \u00fcberholt (hoffentlich) mit ordentlich Abstand.<br><br>Bei genauerer Betrachtung ist ein Blinklicht aber <strong>keine sonderlich gute Idee<\/strong>: ein R\u00fccklicht sollte <strong>ein Positionslicht<\/strong> sein. Und -wie der Name bereits sagt- es zeigt anderen eben die <strong>exakte Position<\/strong> des Radfahrers an, damit diese ihn besser wahrnehmen und z.B. sicher \u00fcberholen k\u00f6nnen. <strong>Durch das blinkende Licht kann das menschliche Auge die exakte Position aber nicht mehr wahrnehmen<\/strong>! Das ist Biologie. So ist die Natur!<br><br>Ein Kraftfahrer hat damit kein gro\u00dfes Problem, zumindest nicht, wenn er gem\u00e4\u00df StVO \u00fcberholt und die Fahrspur w\u00e4hrend des \u00dcberholvorgangs wechselt. Ganz anders sieht das aber bei <strong>anderen Radfahrern<\/strong> aus, besonders wenn schnell und in Gruppen gefahren wird.<br><br>In (Rennrad)Gruppen ist es durchaus \u00fcblich, <strong>mit wenigen Zentimetern Abstand<\/strong> hintereinander zu fahren und das in der Ebene sehr leicht bei <strong>Geschwindigkeiten zwischen 30 und 45 km\/h<\/strong>. Es ist unerl\u00e4\u00dflich, sich nicht nur auf seinen Vordermann zu verlassen, sondern auch eindeutig zu sehen, wie er sich bewegt. Abrupte Bewegungen, Bremsen, etc. sind -zumindest ohne deutliches anzeigen und ansagen- gef\u00e4hrlich und verp\u00f6nt!<br><br>Rennrad fahren im Dunkeln ist schon lange nichts besonderes mehr. Es gibt mittlerweile viele Feierabendrunden und auch Breitensportveranstaltungen, wie <strong>&#8222;Rad am Ring&#8220;<\/strong>, das 24 Stunden Rennen \u00fcber die legend\u00e4re Nordschleife des N\u00fcrburgrings, die teilweise nachts stattfinden.<br><br>Am N\u00fcrburgring erreicht man leicht Geschwindigkeiten von 60 km\/h und mehr, in der &#8222;Fuchsr\u00f6hre&#8220; knacken viele der \u00fcber 5.000 teilnehmenden Radfahrer sogar die 100 km\/h! <strong>Nat\u00fcrlich ist es unerl\u00e4\u00dflich, dass man besonders bei solchen Geschwindigkeiten die Position seines Vordermanns exakt sieht<\/strong>! Durch Blinklichter wird dies erschwert und sorgt f\u00fcr <strong>zus\u00e4tzlichen Stre\u00df und somit f\u00fcr Gefahr<\/strong>!<br><br>Dies gilt nat\u00fcrlich auch f\u00fcr Situationen mit anderen Radfahrern im &#8222;normalen&#8220; Stra\u00dfenverkehr. Denke immer dran,Du bist nicht alleine unterwegs, deswegen:<br>Mach Dich mit einem guten Licht sichtbar, aber <strong>schalte Deine Blinkies aus<\/strong>! Vielen Dank!<br><br>P.S.: Du bist zus\u00e4tzlich noch ein Held, wenn Du Dein Frontlicht so einstellst, dass es die Stra\u00dfe beleuchtet und nicht die Gesichter der Menschen, die Dir entgegen kommen ;-). Von blinkenden Frontlichtern (auch sowas haben wir schon gesehen!) mal ganz abgesehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blinklichter sind eine feine Sache! Sie sorgen f\u00fcr Aufmerksamkeit! 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